Tramvayda ray bağlantıları yapılıyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından Akçaray tramvay projesinde çalışmalar devam ediyor. Proje Otogar ile Sekapark arasındaki hatta döşenen 18 metre uzunluğundaki raylar hummalı bir çalışma ile birbirine bağlanıyorlar.

Tramvayda ray bağlantıları yapılıyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından Akçaray tramvay projesinde çalışmalar devam ediyor. Proje Otogar ile Sekapark arasındaki hatta döşenen 18 metre uzunluğundaki raylar hummalı bir çalışma ile birbirine bağlanıyorlar.

27 Şubat 2017 Pazartesi 18:33
 Tramvayda ray bağlantıları yapılıyor

 Tramvayda ray bağlantıları yapılıyor

 

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından Akçaray tramvay projesinde çalışmalar devam ediyor. Proje Otogar ile Sekapark arasındaki hatta döşenen 18 metre uzunluğundaki raylar hummalı bir çalışma ile birbirine bağlanıyorlar.

 

GÜNDE 20 CONTADA KAYNAK YAPILIYOR    

Çalışmalar kapsamında 5 kişiden oluşan iki ekip, günde iki rayın 20 adet noktada conta kaynak imalatı yapıyor. Bu zamana kadar tramvay hattının başlangıcı olan Otogar yanı Elzem Sokaktan itibaren Şehit Rafet Karacan Bulvarı’na kadar bulunan 4 km’lik alanda çalışmalar tamamlandı. Depo sahası ile birlikte hattın tamamında bulunan toplam bin 994 contanın 894 tanesinde kaynak işlemi bitti. Kaynak işleri Yahya Kaptan’da bulunan makas bölgelerinde ve köprülü kavşağın altında devam ediyor.

 

İKİ RAY BİRBİRİNE BAĞLANIYOR

Kaynak yapımında kaynak tipi olarak alimünotermit kullanılıyor. Kaynak yapılmadan önce iki kaynak arasında bulunan boşluk ilk önce temizleniyor ve nem yok ediliyor. Daha sonra iki ray arasında 3 cm aralığında bir aralık bırakılarak, oluklu rayın şeklini alacak şekilde özel kalıpla kapatılıyor. Kalıp içinde bulunan maden ısıl işleme tabi tutulup eritilerek, ray ile birleşecek kıvama getiriliyor. Hazır hale getirilen ray için kalıbın üstüne konan potadan kaynak malzemesi akmaya başlıyor ve aradaki boşluk dolduruluyor. İki ray arasındaki boşluk dolunca konulan pota kaldırılıyor ve rayların reaksiyonlarını tamamlaması bekleniyor. Sonrasında soğuyan kaynak bölgesine taşlama uygulaması yapılarak işlem tamamlanıyor. 45 dakika süren bu işlemin sonunda iki ray birbirine bağlanıyor.

 

ULTRASONİK TEST İLE KONTROLLER SAĞLANIYOR

Yapılan kaynak çalışmalarının ardından kaynak uygulanan bölgelerde kontrol mühendisleri tarafından ultrasonik test ile kontrol gerçekleştiriliyor ve hata görülen bölgelerde revize yapılıyor. Yapılan her bir kaynak çalışmasına ayrı ayrı numara veren kontrol mühendisleri, böylece kontrolleri daha kolay sağlanıyor.

Son Güncelleme: 27.02.2017 18:33
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner39

banner37

banner38